Dans la peau d’un pilote de Formule 1 grâce à Universal Circuits à quelques kilomètres de Paris

Piloter une Formule 1 ou une Subaru WRC devient réalité dans le centre de loisirs multi-activités Universal Circuits, dans les Yvelines, grâce aux plus réalistes et plus performants des simulateurs de pilotage automobile sur six axes dynamiques 3D. Les 12 simulateurs Ellip6, 3D et 4D, installés en exclusivité dans l’ouest de Paris (78), après la première vitrine-test de pilotage Ellip6 à Pierrelatte (69), allient haute technologie et passion du sport automobile pour des entraînements, des compétitions et des challenges plus vrais que nature !

La technologie basée sur 6 axes dynamiques est la formule gagnante de ces simulateurs 3D qui reproduisent avec réalisme les sensations de pilotage automobile tout en s’adaptant à la portée de l’utilisateur qu’il soit débutant ou expert. Le pilote, en tenue de ville (nul besoin d’équipement spécial), est installé dans un baquet de F1 réglable à partir de 7 ans avec volant et harnais Sparco, sur une plateforme mobile équipée de trois écrans panoramiques. Il ressent alors chaque sensation de pilotage comme dans la réalité : accélération, freinage, glisse, saut, et même accident. Tout est réfléchi et réalisé pour que le public se sente comme s’il était au volant d’une voiture de course lancée à plus de 300 km/h. Les réglages sont adaptables avec un surbaquet pour les personnes de moins de 1,40 m de façon à ce que les plus jeunes et les novices aussi bien que les experts vivent la réalité étonnante du pilotage sur circuit et des glisses de voiture de rallye…

Une expérience unique, sans mal de mer, pour connaître les frissons et les sensations jusqu’alors réservés aux pilotes chevronnés avec une sélection parmi 5 circuits de F1 (Grand Prix d’Espagne, d’Allemagne, du Canada et 2 circuits d’entraînements) et 3 circuits de rallye dont la Corse. Une montée d’adrénaline en toute sécurité pour des sensations stupéfiantes plus vraies que nature.

Ces simulateurs de pilotage automobile si perfectionnés sont également utiles aux professionnels pour s’entraîner, améliorer leur technique de pilotage ou découvrir de nouveaux circuits.

Tous ces simulateurs, 100% conçu et fabriqué en France, sont approuvés et certifiés par Veritas et respectent l’environnement, puisqu’ils n’utilisent aucun fluide sous pression, la technologie employée permet en même temps une faible consommation d’énergie. Résultat : une activité de divertissement et une expérience de course parmi les moins polluantes.

Avec des amis, organiser et participer à un Grand Prix de F1 ou à un rallye WRC
En plus de prendre individuellement les commandes de pilotage, Universal Circuits propose des challenges en réseau local pour 10 personnes ou avec les autres centres de pilotage Ellip6 qui seront implantés dans le monde, pour vivre en 10mn de pilotage, une course dans les conditions réelles avec tour de chauffe, chronos, grille de départ et c’est parti pour 7mn de course…. Au bar transformé en paddock, les accompagnants peuvent suivre la course en temps réel sur les écrans de contrôle de la course, les chronos, et…  préparer le champagne pour le podium !

Pour les plus jeunes, un raid extrême en motoneige et un circuit de montagnes russes
Universal Circuits propose également 2 simulateurs biplaces de cinéma dynamique 4D+ (avec lunettes 3D) qui permet de ressentir les sensations d’un raid en motoneige ou d’un tour de roller coaster (montagnes russes) pour les plus petits. Le visiteur se retrouve ainsi plongé dans un monde virtuel qui va au-delà d’une simple expérience cinématographique. La sensation du vent retransmise par une soufflerie et les objets jaillissants hors de l’écran grâce à la technologie 3D surprendront les plus petits comme les plus grands.

Universal Circuits, un centre de loisirs multi-activités, unique en France, à 40km de Paris
Depuis 2000, le centre de loisirs Universal Circuits aux portes de Paris dans les Yvelines (78) est l’unique centre en France à proposer de multiples activités sportives et de loisirs sur 10.000m². En plus de ces 12 simulateurs de pilotage, Universal Circuits propose en indoor une piste de karting, des terrains de foot 5×5, 3×3 et 2×2, un golf miniature fluorescent, du slot racing sur 30 m et 6 pistes, des jeux vidéos, un parc de jeux pour enfants, une salle privatisable pour des anniversaires, séminaires ou des réunions, un bar et en outdoor des randonnées et chasses au trésor en buggy dans la région. Ce centre multi-activités pour toute la famille offre des formules à l’heure et au forfait pour du loisir, des entraînements, ainsi que l’organisation de challenges et de championnats sur plusieurs journées… et n’a aucun équivalent dans le bassin parisien et sur le territoire national.
Universal Circuits est l’unique parc de loisirs multi-activités en France et en région parisienne à proposer les simulateurs de pilotage Ellip6, à un tarif avantageux par rapport à un centre mono-activité.

Témoignage de Jean-Luc Roy, fondateur et PDG de Motors TV, journaliste et pilote sports mécaniques, habitué de la piste de kart chez Universal Circuits, qui a eu la primeur de tester ces simulateurs de pilotage, non sans un certain scepticisme.

J’avoue tout d’abord ne pas être un adepte des jeux vidéos traditionnels et autres simulateurs du même genre, même complétés de volants avec rappel, baquet et pédalier à trous… ça ne me suffit pas, comparé au plaisir que procure un « vrai » tour de circuit, au volant d’un engin mécanique quel qu’il soit, même s’il est limité en puissance, et souffre d’une tenue de route aléatoire. C’est donc avec d’autant plus de surprise et de plaisir, que j’évoque les sensations ressenties grâce aux simulateurs installés chez Universal Circuits. Sensation et retours du petit volant, palettes pour sélectionner les rapports, baquet, harnais de sécurité, pédalier, tout pourrait provenir en droite ligne d’une monoplace, voilà pour le décor ultra réaliste, reste à enclencher la première pour sortir du stand et s’engager dans la pit lane. On comprend rapidement que la puissance est bien là et l’adhérence précaire, il faut accélérer avec « un œuf sous le pied » dans un premier temps, le temps précisément de bien comprendre comment trouver l’adhérence. Même constat au freinage, une pression trop forte ou trop rapide sur la pédale de gauche… et une roue s’allume et se bloque, avec une image réaliste sur l’un des trois écrans qui font face. La démultiplication du volant est correcte, les retours et sensations également, après trois tours, on commence à placer « sa » monoplace sur la bonne trajectoire !
Ça tombe bien, la séance d’essai est terminée, la grille est définie et c’est parti pour une course de dix minutes, avec d’autres concurrents devant et derrière, ça va être chaud !
Prudence à l’extinction des feux rouges, la tension aidant plusieurs adversaires perdent toute adhérence et se retrouvent dans le mur à droite ou à gauche, il faut les éviter soigneusement par ces coups de volant précis. Grâce aux deux rétroviseurs, j’aperçois un concurrent très chaud qui me « fait le freinage » à l’intérieur droit au bout de la ligne droite, bref, c’est parti, et j’ai la surprise de sentir mon rythme cardiaque accélérer vraiment, d’autant que les sensations sont parfaitement transmises grâce aux vérins électriques qui agissent sur le plateau supportant mon baquet.
Au bout de dix minutes, on est bien chaud, voire légèrement perturbé par les sensations très réalistes que l’on perçoit, c’est très proche du réel, c’est le meilleur compliment que l’on puisse adresser à ce simulateur.
On attend avec impatience les grands tracés : Spa, Suzuka, Monaco, Le Mans, Silverstone, etc…
Rallye : En fait de rallye, il s’agit plus tôt d’une spéciale en boucle, sur laquelle on retrouve ses adversaires directs pendant la course, ce simulateur pourrait donc aussi s’apparenter à du rallycross éventuellement.
Les sensations de glisse, d’adhérence précaire sont bien traduites, de même que le nuage de poussière soulevé par l’adversaire que vous suivez, en travers, à quelques centimètres, à tel point qu’on peut se demander, fugitivement, si on ne perçoit pas le goût de la poussière dans la bouche et dans le nez… c’est vous dire ! Et je n’exagère pas.
Naturellement les erreurs sont plus « pardonnables » que dans la monoplace de F1 sur circuit, on peut improviser et « se lâcher » plus facilement, même si les sorties de piste sont impressionnantes et qu’un adversaire qui s’est loupé derrière vous, vous envoie en tête à queue sans possibilité de se rattraper, comme dans la réalité en fait !

Le concept des simulateurs Ellip6
La création d’Ellip6 revient à la société française Survey Copter, un des leaders mondiaux de la conception et de la construction de drones. Le résultat était si réaliste et si performant qu’il a été décidé de trouver d’autres usages à cette création et d’appliquer cette technologie à la course en procédant à un transfert de technologie pour créer avec Ellip6 une gamme de simulateurs sur plateau articulé par un mécanisme 6 axes avec 3 écrans de visualisation. Face au rendu, aux sensations incroyables de réalisme, une filiale a été créée pour exploiter cette invention et la partager avec le grand public. Toute personne qui a rêvé un jour d’être un champion peut désormais évaluer ses capacités aux commandes d’un simulateur six axes dynamiques Ellip6.
L’idée du nom d’Ellip6 provient du mot ellipse, un procédé narratif, où l’omission d’un ou plusieurs mots évoque l’accélération du temps, sans altérer la compréhension. La société y voit un symbole : entrer dans l’univers de la vitesse. Le chiffre « 6 » représente les six axes selon lesquels travaillent les simulateurs. Ellip6 fonde son concept sur trois piliers : le réalisme, la sécurité et le respect de l’environnement.

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